Allbirds schrijft in zijn jaarverslag over 2025 (Form 10-K, maart 2026) dat zijn schoeisel voornamelijk in Vietnam wordt gemaakt. Fabrieksnamen staan niet in de geraadpleegde bronnen.
Allbirds stuurt op één kerncijfer: de CO2-voetafdruk per product, die het sinds 2020 op zijn producten zet. Het meest recente Flight Status rapport dat wij vonden (over 2023, gepubliceerd oktober 2024) meldt 5,54 kg CO2e per product; het Flight Plan uit 2021 bevat tien doelen, waaronder halvering van die voetafdruk in 2025 en minder dan 1 kg CO2e in 2030. In zijn jaarverslag over 2025 schrijft Allbirds dat zijn strategie is afgestemd op de VN-doelen voor duurzame ontwikkeling en dat de cijfers over 2025 nog niet beschikbaar zijn.
Allbirds zet zijn doelen zelf af tegen de duurzame ontwikkelingsdoelen van de Verenigde Naties (SDG's). Hieronder de doelen waar het merk het meest concreet over publiceert. Bij 1 doel is de koppeling van ons.
Wij lezen bij Allbirds dat het sinds 2020 de CO2-voetafdruk op zijn producten zet en dat de gemiddelde voetafdruk per product in 2023 met 22% daalde naar 5,54 kg CO2e. Het Flight Plan uit 2021 stelt als doel de voetafdruk per product in 2025 te halveren (gemeten tegen wat de uitstoot in 2025 zonder maatregelen zou zijn) en in 2030 onder 1 kg CO2e te brengen, wat volgens Allbirds neerkomt op 42% minder absolute uitstoot in 2030 dan in 2020. In het jaarverslag over 2025 noemt Allbirds klimaatactie als een van de VN-doelen waarop zijn strategie is afgestemd; de cijfers over 2025 zijn volgens dat verslag nog niet beschikbaar.
Wij lezen bij Allbirds dat het op aardolie gebaseerde synthetische materialen waar mogelijk vervangt door natuurlijke alternatieven zoals wol, boomvezel en suikerriet (SweetFoam tussenzool). Het merk publiceert dat een herontwerp van de verpakking in 2023 goed was voor 7% daling van de voetafdruk per product en dat het zijn CO2-rekenmodel open source heeft gemaakt. In het jaarverslag over 2025 noemt Allbirds verantwoorde consumptie en productie als een van de VN-doelen waarop zijn strategie is afgestemd.
Wij lezen bij Allbirds dat het bij de lancering van het Flight Plan in 2021 verwees naar aanvullende informatie over Fair Labor en traceerbaarheid op zijn sustainability-pagina; die informatie staat daar nu niet meer. Het merk schrijft in zijn jaarverslag over 2025 dat het schoeisel voornamelijk in Vietnam wordt gemaakt en dat het in juni 2023 opnieuw is gecertificeerd als B Corp met een score van 96,5, tegenover 89,4 in 2020; het persbericht van oktober 2024 noemt dit de derde hercertificering.
Wat Allbirds nog niet publiceert. Allbirds noemt de VN-doelen alleen in algemene zin en op naam in zijn jaarverslag (betaalbare en duurzame energie, verantwoorde consumptie en productie, klimaatactie, leven op het land, en 'onder meer'); niet per doel uitgewerkt en niet SDG 8. Het meest recente Flight Status rapport dat wij vonden gaat over 2023 (gepubliceerd oktober 2024); Allbirds schrijft zelf dat de rapportage over 2025 nog niet beschikbaar is en de sustainability-pagina bevat het rapport en de doelen niet meer. Fabrieksnamen staan niet in de geraadpleegde bronnen; het rapport zelf hebben wij niet gelezen.
Allbirds noemt de VN-doelen alleen in algemene zin en op naam in zijn jaarverslag (betaalbare en duurzame energie, verantwoorde consumptie en productie, klimaatactie, leven op het land, en 'onder meer'); niet per doel uitgewerkt en niet SDG 8. Het meest recente Flight Status rapport dat wij vonden gaat over 2023 (gepubliceerd oktober 2024); Allbirds schrijft zelf dat de rapportage over 2025 nog niet beschikbaar is en de sustainability-pagina bevat het rapport en de doelen niet meer. Fabrieksnamen staan niet in de geraadpleegde bronnen; het rapport zelf hebben wij niet gelezen. 100% transparant betekent ook eerlijk zijn over wat we nog niet weten.
Als een schoen ooit versleten is, recyclen wij hem. Zo werkt het bij ons: voor elk verkocht paar recyclen wij 1 paar oude schoenen, via FastFeetGrinded in Heerhugowaard. Stap voor stap een mooiere wereld.